压力变送器是一种静态设备，因此它需要较少的关注，但通过适当的定期检查和压力变送器诊断，可以避免不必要的故障和频繁的时间表维护间隔。由于压力变送器是电网的核心，它的最大可用性以及满足压力变送器的整个使用寿命是一个值得思考的问题。
压力变送器运行状况的主要参数
压力变送器运行状况的四个主要参数对压力变送器检测和诊断非常重要
      1、用于导体绝缘的纸。
      2、用于主要绝缘的压板
      3、绕组支撑
      4、压力变送器油
      其中，压力变送器油是非常重要的。现代压力变送器设计使得仅通过检查压力变送器油的状态就可以容易地确定压力变送器的健康状况。
压力变送器的常规参数读取很重要
      不同参数的常规数据读取对压力变送器的维护非常重要。常规读数的偏差有效地指出了故障或慢慢形成的故障的可能性。
压力变送器的基本检查清单
      温度（储油柜油箱，OLTC油箱，散热器等）
      热点。
      漏油。
      油位（LTC，压力变送器油箱，衬套，散热器等）
      支持系统 - 硅胶，冷却风扇，控制加热器，门垫圈条件。
      负载分接开关 - 运行时的噪音和不对中，LTC在不同位置的数量。
      任何松动或移位的部件 - 例如松动的接地连接，松动的底座等。
      裂缝结构。
      燃烧的迹象。
压力变送器定期检查和诊断的参数
01.压力变送器的温度（油，热点）
      根据ANSI（美国国家标准协会），油的最高允许温度为90°C，最热点的最高温度为110°C。
02.压力变送器油位
      压力变送器储油柜和OLTC或散热器的油位没有具体规定。要求是保持油箱中的油存在。考虑到低温下的油低水平和高温或负载条件下的高水平，保持标准油位。要求是通过避免低温空罐和装载或高温油过流来保持油箱中的油。
03.压力变送器中的硅胶颜色和油杯
      硅胶的功能是吸收空气中的水分，以保证压力变送器免受水分的影响。当硅胶变得饱和时，它的颜色会变得更加不能吸收水分。有关颜色变化的困惑。一些硅胶变成黑色或红色，或者当它们变得饱和时变成白色。因此，可以从制造建议中确认饱和硅胶颜色。
04.压力变送器漏油
      漏油主要是由于某些垫圈的劣化或者它们处于错误的位置。
05.压力变送器噪声
      噪音是一个重要参数。通过比较常规噪声和压力变送器的异常噪声，可以很容易地识别出一些故障。

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