几乎所有现代燃料喷射的汽车和卡车都需要燃料发送单元。1999至2003年的雪佛兰和GMC皮卡车采用在油箱中安装压力表的形式，当钥匙首次转动时，您可能会听到一种安静的呼呼声。这种压力表不仅可以将气体从油箱输送到发动机，而且还可以保持燃油系统内所需的压力，以确保喷油器向每个气缸输送正确数量的燃油，从而使发动机能够提供您所需的性能。但是当您的压力表出现损坏时，可能会导致汽车出现严重的驾驶性能问题。

      压力表坏的第一个迹象之一是当正常安静的嗡嗡声变得明显响亮并且无法调出时。这种噪音通常意味着装置内的轴承失效并且电动机的旋转部分开始磨削。不幸的是，这意味着整个压力表发送单元需要更换，因为轴承不可维修，并且因为磨削的额外磨损最终将导致完全失效。当您的压力表响亮时，在问题变大之前您有一点时间来修理它。
      在填满之后或在汽车停留一段时间之后开始让您麻烦的是另一个压力表故障的迹象。当汽车行驶时，压力表始终处于开启状态，并且在长达数英里的汽车或卡车上，压力表可能会磨损并且变弱。当汽车停下时，燃料管路中的残余压力会减小，每次打开汽油盖时，弱压力表通常需要超过钥匙的转动才能将燃油压力增加到汽车平稳运行的程度。如果压力表完全失效，你可能根本无法启动汽车，让你陷入困境。
      压力表的间歇性问题也会降低雪佛兰或GMC 4.3L，4.8L，5.3L或6.0L发动机的性能并导致运转不畅。如果没有适当的燃料混合物供应给发动机，则空气/燃料比变稀，这会导致动力损失和加速减慢。如果气体的压力或体积足够低，它甚至可能导致失火或使发动机停转
      在许多通用汽车上，包括雪佛兰Silverado，GMC Sierra，雪佛兰S-10 Blazer和GMC Jimmy，压力表组件也装有油位传感器。因此，如果仪表板上的电量计表现不正常或从未显示满载，即使您的汽车或卡车运行正常，也可能是压力表发送器单元出现问题。在带有集成发送器和压力表的车辆上，您需要更换整个装置以获得准确的燃油油位读数。
      如果您已经开始注意到这些症状中的任何一种并驾驶高里程车辆，您很可能需要为您的雪佛兰或GMC卡车更换压力表，以便将其保留在路上。在您自己进行维修，打开压力表组件的检修面板之前，确保少于四分之一的气体，并且在断开它们时保持一块便利并且在燃料管路上方，以防止任何加压燃料喷射。

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